Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypt Nag-ingon nga "Chang Ci" Shipowner is Responsable

Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypt Nag-ingon nga "Chang Ci" Shipowner is Responsable

Panahon sa Pagpagawas: Mayo-26-2021

Suez Canal Ship Congestion Investigation: Egypt Nag-ingon nga "Chang Ci" Shipowner is Responsable

Suez Canal

 

China News Service, Mayo 26. Sumala sa report sa Russian satellite network sa ika-25, si Rabie, tsirman sa Suez Canal Authority sa Egypt, miingon nga ang imbestigasyon sa kaso sa "Changci" freighter nga nakababag sa trapiko sa Suez Canal alang sa pila ka adlaw napamatud-an nga Responsable ang tag-iya sa barko.

Ang bug-at nga kargamento nga "Longci" nga nagpalupad sa bandila sa Panama nasandig sa bag-ong channel sa Suez Canal kaniadtong Marso 23, hinungdan sa pagkabara sa channel ug nakaapekto sa global nga pagpadala.Human sa pipila ka sunud-sunod nga mga adlaw sa pagluwas, ang natanggong nga kargamento sa katapusan malampuson nga mialsa ug mibulag, ug ang biyahe gipadayon.Tungod sa pagkalangan sa pagbayad sa bayad sa tag-iya sa barko, pormal nga gitanggong sa Ehipto ang tigkargamento, ug ang tigkargamento nagpabilin gihapon sa tugkaran sa Suez Canal.

Sumala sa taho, si Rabia miingon: “Ang imbestigasyon sa Long Grant nagpakita nga ang barko nakahimog sayop sa orientasyon niini.Ang tag-iya sa barko, dili ang waterman sa kanal, ang responsable niini, tungod kay lahi ang ilang mga opinyon.Kinahanglan nga ipatuman, apan alang sa pakisayran lamang. ”

Gihisgotan niya ang Egyptian Maritime Navigation Act of 1990, diin ang tag-iya sa barko maoy responsable sa tanang kadaot sa Suez Canal.Sa samang higayon, wala pa gipahibalo ang kinatibuk-ang resulta sa imbestigasyon.

Dugang pa, si Rabia mipagawas usab og pahayag niadtong ika-25 nga ang Canal Authority nakahukom nga pakunhuran ang kantidad sa claim batok sa tag-iya sa "Changci" freighter gikan sa kanhi US$916 milyones ngadto sa US$550 milyones.

Ang pahayag nag-ingon nga, sumala sa miaging mga banabana, ang kinatibuk-ang kantidad sa mga kargamento nga gidala sa "Longci" freighter kay US$2 bilyon.Busa, ang Ehiptohanong lokal nga korte mihangyo sa tag-iya sa barko nga bayran ang US$916 milyones.Pagkahuman, gibanabana sa tag-iya sa barko nga ang kinatibuk-ang kantidad sa kargamento sa kargamento maoy 775 milyon nga dolyar sa US.Giila kini sa Canal Authority ug busa gipakunhod ang kantidad sa pag-angkon ngadto sa 550 milyon nga dolyar sa US.

Ang Suez Canal nahimutang sa mahinungdanong punto sa intercontinental zone sa Europe, Asia ug Africa, nga nagkonektar sa Pulang Dagat ug Dagat Mediteranyo.Ang kita sa kanal mao ang usa sa mga nag-unang tinubdan sa nasudnong piskal nga kita sa Ehipto ug mga reserba sa langyaw nga exchange.

 

gikan sa:

www.aisoelectric.com

https://aiso.en.alibaba.com

https://chinasanai.en.alibaba.com

Ipadala ang Imong Pangutana Karon